08 ноября 2024, час 08:05

Ежегодно сотни учеников подвергаются угрозам, физическому и словесному насилию или намеренному игнорированию, включение в "изгои". Явление, известное как буллинг, существовало всегда, но сейчас о нем начинают чаще говорить. 

7 ноября, в Международный день борьбы с насилием и травлей в школах в большинстве учебных заведений прошли различные мероприятия. Основная цель - повысить осведомленность об этом явлении, а также побудить детей обращаться к взрослым за помощью в разрешении неприятных ситуаций. 

"Я уважаю и хочу, чтобы ко мне тоже относились уважительно. Я вижу ценность в каждом. Я делюсь добром". Такие сообщения можно было прочесть на стикерах, которые носили ученики и педагоги столичного теоретического лицея Василе Александри. В кишиневских учебных заведениях 7 ноября прошел ряд мероприятий, организованных к международному дню против насилия и буллинга. Некоторые поделились воспоминаниями о том, как они становились жертвами буллинга. 

Ученики говорят, что подробно о буллинге им рассказывают на уроках личностного развития, где дети могут научиться справляться с неприятными ситуациями и пресекать подобное поведение в отношении не только себя, но и других. Не быть безучастными наблюдателями.

Лицеисты признаются, что понимают, насколько серьёзные травмы из-за издевательств могут получить их одноклассники или другие дети. Поэтому, замечая, что кто-то подвергается буллингу, тут же сообщают об этом педагогам. 

Педагоги и ученики говорят, что сложных конфликтов обычно не возникает, школьный психолог уверяет, что стала чаще и подробнее разговаривать с детьми и о буллинге, поскольку это явление в последнее время не снижается, а напротив, растет.

"В нашей школе к психологу могут обращаться все, включая классных руководителей. Что мы делаем, я лично, как психолог - прежде всего, объясняю, что такое буллинг, потому что порой создается недопонимание, потому что ребенок до конца не понимает, что такое буллинг", - рассказывает психолог Николина Чекан.

Неделя борьбы с буллингом проходит с 4 по 8 ноября во всех общеобразовательных учреждениях страны. Инициатива - часть кампании "Вместе без буллинга!", организованной Альянсом активных НПО в области социальной защиты детей и семьи, а также - Министерством образования и исследований.

26 февраля 2026, час 09:33

Ремонт дорог, стартовавший накануне в Кишиневе, можно считать запоздалой попыткой решить накопившиеся системные ошибки. Пока работы ограничиваются латанием ям, специалисты указывают на важность ежегодного аудита и критикуют примэрию за то, что проблемы годами «прятали под коврик», отдавая предпочтение поверхностному обновлению асфальта. Своими наблюдениями эксперты поделились в эфире программы «Новая неделя» на TV8.

Бывший вице-примар Виктор Киронда уверен, что нынешний дорожный коллапс — это не просто следствие зимы, а результат многолетнего игнорирования системных проблем. По его мнению, в последние годы ремонт проводился таким образом, «чтобы было больше видно, чем собственно сделано».

«То есть ремонтировались только маленькие выбоины. Менялся только верхний слой в 2–3 сантиметра, который виден и который можно красиво снимать с дронов. Не производился капитальный ремонт. На некоторых улицах просто ушла подложка. Это разрушение самой дороги. Там нужно все снести и построить практически сегмент дороги заново», — считает Киронда.

По словам бывшего вице-примара, эти проблемы долгое время «прятали под коврик», но нынешняя зима с повторяющимися циклами замерзания и оттаивания вывела их наружу «одним махом».

Между тем эксперт по городскому планированию Роман Гунявый заявил, что для решения проблем необходим План городской мобильности и ежегодный аудит дорог, в котором должны участвовать как муниципальные советники, так и исполнительные органы примарии.

«Они могут составить план по текущему, а также по капитальному ремонту. Отражение этого плана мы должны увидеть в бюджете. Муниципальный советник может его затребовать», - пояснил он. 

В ответ на это мунсоветник от «Нашей партии» Денис Шова заявил, что проект запросили сразу после того, как мэр объявил о начале ремонтных работ, однако пока «никакой конкретики нет».

«Хотелось бы узнать, где это будет. Всё, что нам известно сейчас, — что работы будут где-то в течение нескольких месяцев и оперативно по всем районам. Сегодня массивно вышли и начали латать эти дыры. И действительно хочется посмотреть, где, что и как предусмотрено», — заявил Шова.

Ранее мэр Кишинева Ион Чебан публично признал серьёзные проблемы с состоянием дорог в столице, на которые в последние дни поступает множество жалоб и гневных обращений. Он принёс извинения водителям за вызванный дискомфорт, но не стал брать на себя ответственность за проблему. В опубликованном видеообращении градоначальник заявил, что больше всего разрушены дороги, которые не ремонтировались капитально 10 или даже 20 лет.

После снегопадов последних недель и повторяющихся циклов замерзания и оттаивания многие трассы в стране пришли в крайне неудовлетворительное состояние. На отдельных участках образовались многочисленные ямы, из-за чего водителям приходится маневрировать, чтобы не повредить автомобили.