16 февраля 2025, час 13:43

Глава государства Майя Санду, принявшая участие в Мюнхенской конференции по безопасности, обсудила с международными лидерами необходимость укрепления европейского сотрудничества в условиях современных угроз безопасности. Президент подчеркнула важность европейского единства как основы мира и процветания. 

Глава государства выразила стремление Молдовы к устойчивому будущему, которое обеспечит ее место в свободном мире. 

Обсуждая вопросы региональной безопасности и урегулирования войны, Санду отметила, что “никто не хочет мира больше, чем Украина".

“Мы в Молдове тоже хотим мира - прочного мира, который сохранит нас частью свободного мира. Такой мир нельзя построить без Украины и без Европы”, - говорится в заявлении Санду, опубликованном администрацией президента. 

На полях конференции глава государства встретилась с председателем Европейского совета Антониу Кошту, президентом Эстонии Аларом Карисом, президентом Латвии Эдгарсом Ринкевичсом, премьер-министром Ирландии Михолом Мартином, канцлером Австрии Александром Шалленбергом, министром иностранных дел Канады Мелани Жоли.

В ходе обсуждений стороны "подтвердили роль Молдовы в обеспечении региональной безопасности" и важность международной поддержки для укрепления устойчивости нашей страны.

Во время беседы с Саломе Зурабишвили глава государства подтвердила "поддержку демократии и европейского пути грузинского народа".

С 14 по 16 февраля в Мюнхене проходит 61-я Мюнхенская конференция по безопасности. В очередной раз ее основной темой становится война России против Украины и пути ее мирного урегулирования.

Ранее США призвали Евросоюз к "ведущей роли" в гарантиях безопасности для Украины, однако исключили прямое участие стран ЕС в мирных переговорах между Киевом и Москвой. 

26 февраля 2026, час 09:33

Ремонт дорог, стартовавший накануне в Кишиневе, можно считать запоздалой попыткой решить накопившиеся системные ошибки. Пока работы ограничиваются латанием ям, специалисты указывают на важность ежегодного аудита и критикуют примэрию за то, что проблемы годами «прятали под коврик», отдавая предпочтение поверхностному обновлению асфальта. Своими наблюдениями эксперты поделились в эфире программы «Новая неделя» на TV8.

Бывший вице-примар Виктор Киронда уверен, что нынешний дорожный коллапс — это не просто следствие зимы, а результат многолетнего игнорирования системных проблем. По его мнению, в последние годы ремонт проводился таким образом, «чтобы было больше видно, чем собственно сделано».

«То есть ремонтировались только маленькие выбоины. Менялся только верхний слой в 2–3 сантиметра, который виден и который можно красиво снимать с дронов. Не производился капитальный ремонт. На некоторых улицах просто ушла подложка. Это разрушение самой дороги. Там нужно все снести и построить практически сегмент дороги заново», — считает Киронда.

По словам бывшего вице-примара, эти проблемы долгое время «прятали под коврик», но нынешняя зима с повторяющимися циклами замерзания и оттаивания вывела их наружу «одним махом».

Между тем эксперт по городскому планированию Роман Гунявый заявил, что для решения проблем необходим План городской мобильности и ежегодный аудит дорог, в котором должны участвовать как муниципальные советники, так и исполнительные органы примарии.

«Они могут составить план по текущему, а также по капитальному ремонту. Отражение этого плана мы должны увидеть в бюджете. Муниципальный советник может его затребовать», - пояснил он. 

В ответ на это мунсоветник от «Нашей партии» Денис Шова заявил, что проект запросили сразу после того, как мэр объявил о начале ремонтных работ, однако пока «никакой конкретики нет».

«Хотелось бы узнать, где это будет. Всё, что нам известно сейчас, — что работы будут где-то в течение нескольких месяцев и оперативно по всем районам. Сегодня массивно вышли и начали латать эти дыры. И действительно хочется посмотреть, где, что и как предусмотрено», — заявил Шова.

Ранее мэр Кишинева Ион Чебан публично признал серьёзные проблемы с состоянием дорог в столице, на которые в последние дни поступает множество жалоб и гневных обращений. Он принёс извинения водителям за вызванный дискомфорт, но не стал брать на себя ответственность за проблему. В опубликованном видеообращении градоначальник заявил, что больше всего разрушены дороги, которые не ремонтировались капитально 10 или даже 20 лет.

После снегопадов последних недель и повторяющихся циклов замерзания и оттаивания многие трассы в стране пришли в крайне неудовлетворительное состояние. На отдельных участках образовались многочисленные ямы, из-за чего водителям приходится маневрировать, чтобы не повредить автомобили.