13 martie 2026, ora 09:46

Deși în unele benzinării din Republica Moldova lipsește temporar motorina, autoritățile spun că la nivel de țară există stocuri suficiente. Directorul general al Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică, Alexei Taran, a declarat la „Cutia Neagră” de la TV8, că deficitul din unele stații este provocat de cumpărături masive din ultimele zile, inclusiv de către agricultori.

„Noi avem activat un mecanism de monitorizare zilnică a stocurilor de produse petroliere în țară. Avem trei tipuri de stocuri. Avem stocurile din depozitele de pe teritoriul Republicii Moldova, sunt depozitele operatorilor. Avem stocurile din Giurgiulești, sunt stocuri care sunt importate pe cale maritimă sau tren, dar mai mare parte pe cale maritimă în terminalul din Giurgiulești, ulterior sunt introduse în țară și stocurile din stații”, a precizat Alexei Taran. 

Potrivit acestuia, la moment, Republica Moldova dispune de stocuri pentru încă 15 zile, însă acest termen se prelungește, pentru că zilnic se importă o cantitate mare de carburanți:

„Practic, zilnic se aduc cantități care acoperă nivelul de zile. Pentru că noi, urmărind aceste stocuri, observăm în ultimele două săptămâni de când a început războiul, că nivelul în stații se mențină la un nivel mai scăzut, dar cât de cât constant. Nivelul în Giurgiulești, la fel de constant. În depozitele din Republica Moldova, de unde se duc producția și în stații și în angro, s-au dus în jos tare”.

Problema apare însă la nivelul stațiilor de alimentare. În Republica Moldova există peste 600 de benzinării, iar stocurile sunt distribuite între acestea. Astfel, unele stații pot rămâne temporar fără motorină, în timp ce altele au încă rezerve.

Directorul ANRE a declarat că în ultimele zile s-au înregistrat achiziții mult peste nivelul obișnuit, ceea ce a dus la epuizarea rapidă a stocurilor din anumite rețele:

„Deci, eu pot sa declar ca săptămâna trecută s-au vândut mai mult ca aproape 5 zile de stoc. Iar o zi de vânzare de stoc in Republica Moldova, 1,7-2 mii de tone. Deci avem aproape 10.000 de tone care stau undeva în șopronuri, la cineva acasă”.

Una dintre explicații este diferența de preț dintre piața angro și cea de retail. Piața angro nu este plafonată, iar importatorii au început să vândă motorina la prețuri mai mari, în funcție de costurile de import. În schimb, în benzinării, prețul este plafonat de ANRE și a rămas temporar mai mic.

În acest context, Taran a făcut apel la consumatori să evite cumpărăturile excesive:„Consumați cât aveți nevoie. Nu cumpărați mai mult decât este necesar”.

TV8.md amintește că în ultimele două săptămâni, carburanții s-au scumpit în Moldova, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al creșterii prețului petrolului pe piețele internaționale. Potrivit Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică (ANRE), reluarea conflictului din Iran a dus la o majorare semnificativă a cotațiilor pentru produsele petroliere. 

În Moldova, pe 13 martie, un litru de benzină este comercializat cu 25 de lei și 80 de bani, iar un litru de motorină ajunge să coste la pompă 25 de lei și 47 de bani. 

13 martie 2026, ora 20:35

De la drone care împrăștie îngrășăminte și semințe până la volan cu autopilotare pentru tractoare. Toate au putut fi văzute la expoziția Moldagroteh, organizată anual pentru prezentarea ultimelor inovații din domeniul agricol. Tradițional, expoziția a fost însoțită și târgul de puieți și material săditor. În acest an, la mare căutare sunt plantele mai exotice, precum kiwi sau kaki.

Una dintre noutățile din acest an este drona care poate împrăștia îngrășăminte, chiar și semințe. Capacitatea de funcționare este de 25 - 30 de hectare pe oră, se laudă cei care o vând. 

„Prețurile în, cep de la 25 de mii de euro și ajung la 35 de mii. Cele mai scumpe au mai multe baterii și încărcătoare”, a menționat 

De la drone trecem la scaner pentru analiza solului și a plantelor. Este un produs nou pe piața din Moldova, care poate fi gestionat cu ajutorul telefonului mobil și care le poate da sfaturi fermierilor. Un astfel de dispozitiv costă 7500 de euro.

„Cu ajutorul acestui produs putem să scanăm solul. Ne dă cu o precizie de 95 de procente ce elemente avem în sol. Și ne spune dacă se merită de aplicat îngrășământ și în ce cantitate pentru a face economii și a optimiza cheltuielile la hectar”.

Mai nou, acum fermierii pot achiziționa și un volan care odată instalat în tractoare, îl poate conduce doar apăsând pedalele de frână sau accelerație. Investiția îi poate costa pe agricultori peste șase mii de euro. 

„Puntul A este începutul câmpului, iar punctul B - sfârșitul. Aici avem pornirea și deconectarea sistemului. Aceasta face liniile drepte și tractorul se mișcă după această traiectorie. Nu se mișcă nici măcar un centimetru în dreapta sau stânga”.

Și dacă la tehnica agricolă vizitatorii mai mult întrebau, cozi s-au făcut la materiale săditor și puieți. În acest an, moldovenii sunt atrași de culturile mai exotice, spun cei care le comercializează.

„- Din exotice avem kiwi, kaki, granat și smochin. - După cât timp încep să facă fructe? - Depinde de copac. Aștia mici necesită vreo patru cinci ani, iar cei mari pot și într-un an sau doi să vă dea fructe”.

„- Ce se cumpără cel mai des? - Afine, kiwi, Camelia și alte varietăți”.

Prețurile sunt pentru toate buzunarele.

„- Coacăză și mure. - Cum vă pare expoziția? - Foarte ok și prețurile sunt bune”.

„Pentru mine este scump. Am vrut să cumpăr kaki, variază între 200 și 400 de lei. Pentru mine este scump. Pentru fiecare e diferit. Sunt și mai mici plantele și mai ieftine”.

„Aici prețurile sunt mai mici. La piață e 200 sau chiar 300 de lei, dar aici e 100 de lei”.

Expoziția Moldagroteh adună anual tehnică agricolă de ultimă generație și soluții inteligente pentru agricultură. Actuala ediție, a 47-a, întrunește peste 100 de expozanți, dintre care circa 20% în premieră.